Helikopter Flugschule

Einen Helikopter selbst zu steuern ist ein grosses Privileg. Diese aussergewöhnliche Tätigkeit aber auch noch zum Beruf zu machen gehört wohl zum schönsten Lebenstraum. Wir bieten dir die Helikopter Ausbildung auf modernen Helikoptern an verschiedenen Standorten in der Schweiz an. Erfülle dir diesen Traum!

Mit der Privatlizenz kannst du private Flüge durchführen und Passagiere transportieren. Mit der Berufslizenz machst du das Fliegen zu deinem Beruf. Nach der Ausbildung hast du die Möglichkeit, bei einer Helikopterfirma als Pilot zu arbeiten. Viele Zusatzausbildungen stehen dir danach offen! Weitere Informationen zur Ausbildung, den Chancen und zu den Kosten erfährst du weiter unten.

Beratungsgespräch

Helikopter Privatlizenz

Am Anfang jeder Pilotenausbildung steht die Privatlizenz (PPL). Mit dieser Ausbildung bist du berechtigt auf privaten Flügen einen Helikopter zu steuern und auch Passagiere zu befördern. Es ist auch erlaubt, dass die Passagiere die Kosten für den Helikopter bezahlen. Dies ist eine gute Möglichkeit nach Abschluss der Ausbildung mit Bekannten und Freunden zu fliegen und Flugstunden aufzubauen. Ein finanzieller Gewinn darf jedoch bei den Flügen nicht erzielt werden. Die Ausbildung zum Privatpiloten dauert berufsbegleitend ca. 12 Monate.

Voraussetzungen Privatpilot

keine Vorkenntnisse erforderlich
Medical 2 (siehe unten)

Mindestalter
17 Jahre

Helikopter Berufslizenz

Für den Grossteil der Piloten reicht die Privatlizenz, um sich den Traum vom Helikopterfliegen zu erfüllen. Wenn man das Helikopterfliegen zu seinem Beruf machen möchte, kann man nach abgeschlossener Privatpilotenausbildung und mindestens 155 Stunden Flugerfahrung, die Berufspilotenausbildung (CPL) beginnen. Mit dieser Lizenz darf man kommerzielle Flüge bei einer Helikopterfirma durchführen.

Um nach der Ausbildung zum Privatpiloten auf die nötigen Stunden für den Beginn der Berufpilotenausbildung zu kommen, kann neben privaten Rundflügen auch die Zusatzausbildung für Gebirgslandungen (MOU) oder Nachtflug (NIT) absolviert werden.

Voraussetzungen Berufspilot

gültige Privatlizenz PPL(H)
155 Stunden auf Helikopter
Medical 1 (siehe unten)

Mindestalter
17 Jahre

Es besteht auch die Möglichkeit den Schritt der Privatlizenz auszulassen und direkt die Ausbildung zum Berufspiloten zu beginnen. Diese integrierte Berufspilotenausbildung kann jedoch nur Vollzeit durchgeführt werden, was ca. 9-12 Monate dauert.

Chancen als Helikopter Berufspilot

Momentan haben wir in der Schweiz eine Überalterung der erfahrenen Berufspiloten und in einigen Bereichen bereits jetzt Pilotenmangel. Diese Situation wird sich in den nächsten Jahren noch verschärfen, was die Chance auf eine Anstellung als Pilot stark erhöht. Zudem kann man sich beim Bund im Rahmen des Nachwuchsförderungsprogramm für eine Kostenübernahme bewerben. Nach der Ausbildung als Helikopter Berufspilot, muss man aber die Chance haben in einer Helikopterfirma als Rundflugpilot beginnen zu können. Dies ermöglicht einen guten Einstieg in die kommerzielle Helikopterfliegerei. Wichtig ist daher eine Flugschule zu wählen, welche dies effektiv ermöglicht.

Medizinische Tauglichkeit

Um die Privatpilotenausbildung abschliessen zu können, wird ein medizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 2 (Medical Class 2) und für die Berufspilotenausbildung die Klasse 1 (Medical Class 1) benötigt. Die Tauglichkeit wird von einem Fliegerarzt nach einer genauen Untersuchung bestätigt. Ob man das Medical 2 oder direkt das Medical 1 macht, hängt sehr stark vom Ziel in der Helikopterfliegerei ab. Hier beraten dich unsere Fluglehrer gerne.

Ausbildungsablauf

Praktische Ausbildung
Die praktische Ausbildung kann nach Absprache mit dem Fluglehrer jederzeit begonnen werden. Pro Monat solltest du mindestens zwei Ausbildungsflüge machen, um in der Ausbildung gut voranzukommen. Ideal ist es, einen Ausbildungsflug pro Woche einzuplanen. Die komplette Ausbildung zum Privatpiloten dauert je nach verfügbarer Zeit des Schülers ca. 12 Monate und zum Berufspiloten ca. 6 Monate. Es besteht keine Mindestdauer, in welcher die Ausbildung abgeschlossen werden muss. Wir verfügen über ein online Buchungstool, wo die Schüler ihre Ausbildungsflüge selbständig reservieren können. Schulungsflüge sind sieben Tage die Woche möglich, wobei am Sonntag keine Aussenlandungen gemacht werden dürfen. Für die Privatpilotenlizenz ist vom Gesetz her eine minimale Gesamtflugzeit von 45 Stunden und für die Berufspilotenausbildung eine minimale Gesamtflugzeit von 30 Stunden vorgeschrieben. Davon können jeweils bis zu 5 Stunden auf einem zugelassenen Simulator absolviert werden.

Theoretische Ausbildung
Unsere Theoriekurse finden auf dem Flugplatz Altenrhein im Klassenunterricht statt. Auf Wunsch können alle Theoriekurse aber auch online in einem virtual classroom oder zu Hause im Fernstudium durchgeführt werden. Durch dieses System kannst du die Theoriekurse geografisch unabhängig und zeiteffizient absolvieren. Es empfiehlt sich, den Theorieunterricht parallel zum praktischen Flugunterricht zu besuchen.

Folgende Fächer werden behandelt:
Fach 20 – allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse Heli spezifisch
Fach 30 – Flugleistungen und Flugplanung Heli spezifisch
Fach 70 – Betriebsverfahren Heli spezifisch
Fach 80 – Grundlagen des Fluges (Aerodynamik) Heli spezifisch
Fach 10 – Luftrecht Allgemein
Fach 40 – menschliches Leistungsvermögen Allgemein
Fach 50 – Meteorologie Allgemein
Fach 60 – Navigation Allgemein
Fach 90 – „Voice“ (Radiotelefonie) Allgemein

Kosten und Finanzierung

Die Kosten hängen stark vom gewählten Helikoptertyp ab. Als Richtwert kann bei der Privatausbildung und der Berufspilotenausbildung mit je ca. CHF 35'000.- gerechnet werden. Für den Stundenaufbau zwischen der Privat- und Berufslizenz sowie den Umschulungskurs auf einen grösseren Helikopter kommen noch ca. CHF 25'000.- dazu. Es werden jeweils nur immer die aktuell geflogenen Flugstunden verrechnet. Die Zahlung des Gesamtbetrages kann also je nach Ausbildungsdauer auf mehrere Monate oder Jahre verteilt werden.

Wenn dein Ziel die Berufspilotenlizenz ist, bieten wir auch einen Komplettkurs inkl. Gebirgsausbildung (MOU) und Stundenaufbau zwischen der PPL und CPL Ausbildung an. Nach Abschluss wirst du bei uns als Rundflugpilot eingesetzt. Wenn die Ausbildung nicht aus Eigenkapital finanziert werden kann, bieten wir verschiedene Möglichkeiten der Fremdfinanzierung an.

Persönliche Beratung

Ein gutes Beratungsgespräch ist essenziell für einen erfolgreichen Start in der Helikopter Flugschule. Gerne stehen wir dir jederzeit für ein Beratungsgespräch zur Verfügung, um alle deine Fragen zu beantworten und dir den Ausbildungsablauf im Detail zu erklären. Auch ist es möglich unseren Hangar mit den verschiedenen Helikoptertypen anzuschauen. Um zu sehen ob dir das Helikopterfliegen gefällt, bieten wir zudem Schnupperflüge mit allen unseren Helikoptertypen an. Zusammen mit einem Fluglehrer kannst du so einen Helikopter selber steuern und erhältst einen guten Einblick in die Helikopterfliegerei. Die bei einem Schnupperflug geflogene Flugzeit wird komplett an eine allfällige Ausbildung angerechnet.

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